カミンズ KTA38-P1300 ポンプ エンジン

カミンズ KTA38-P1300 ポンプ エンジン

カミンズ KTA38-P1300 は、連続稼働の工業用ポンプ用に設計された 38 リッター、V12 ターボチャージャー付き、低温アフタークーラー付きディーゼル エンジンです。
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説明

カミンズ KTA38-P1300 ポンプ エンジン |技術仕様および調達ガイド
カミンズ KTA38-P1300 は、連続稼働の工業用ポンプ用に設計された 38 リッター、V12 ターボチャージャー付き、低温アフタークーラー付きディーゼル エンジンです。頑丈な K シリーズ プラットフォーム上に構築されており、低速動作速度で高トルクを実現し、大容量遠心ポンプおよび容積式ポンプに安定した機械駆動力を提供します。


KTA38-P1300 は都市の水道インフラ、露天掘り、油田の操業全体に導入され、高変位と構造耐久性のバランスをとり、継続的な高負荷プロファイル下でも動作の安定性を維持します。

 

主な特長


V12 構成と高排気量:38L の排気量は高いトルクリザーブを提供し、突然の負荷スパイクや高いヘッド圧力要求時のエンジンのラグを防ぎます。


カミンズ PT 燃料システム:実証済みの機械的圧力時間燃料噴射により、正確な燃料供給圧力が維持され、遠隔地の現場での燃料変動に対する感度が低減されます。


低温アフタークーリング (LTA):燃焼室内の空気密度を高めて熱効率を向上させ、NOx 排出を制御します。


耐久性の高い鋳鉄ブロック:継続的な機械的負荷に耐えるように設計された堅牢なメインベアリングサポートを備えた剛性の高いクランクケース構造。


統合統治:機械式または電子式の直接制御オプションにより、さまざまな吐出圧力にわたって正確な速度制御と安定した流量維持を実現します。

 

技術仕様

 

パラメータ

仕様

エンジン型式

カミンズ KTA38-P1300

構成

V-12 シリンダー、4 ストローク サイクル

変位

38 リットル (2,300 立方インチ)

ボア×ストローク

159 mm x 159 mm (6.25 インチ x 6.25 インチ)

定格出力(ポンプ駆動)

1300 HP (970 kW) @ 1800 RPM (連続/断続的負荷)

願望

ターボチャージャー付き、低温アフタークール (LTA)

燃料システム

カミンズ PT 直噴

ガバナタイプ

電子/機械ウッドワード

冷却システム

エンジン搭載ラジエーターまたは熱交換器(原水/グリコール)

起動システム

24V 電動スターターモーター

乾燥重量

約. 4,250kg (9,370ポンド)

 

アプリケーション

 

市営給水と処理:大量の原水取水、ブースターステーション、都市廃水の移送。
採掘と脱水:露天掘り鉱山の脱水、スラリーポンプドライブ、高落差排水システム。
石油・ガス事業:パイプラインの水圧試験、高圧泥ポンプ駆動装置、および消火水抑制スキッド。
農業用灌漑:大規模なピボット灌漑ネットワークと多段ポンプ場。

 

対応機器・エンジン型式

 

互換性のあるポンプのブランド:Peerless、Flowserve、KSB、Cornell、Gorman-Rupp、およびカスタムのスキッドマウント遠心ポンプ パッケージ。
交換可能な/関連するカミンズ シリーズ:KTA38-P1200、KTA38-P1400、QSK38 産業用ドライブ構成。
交換用フットプリント:適合する SAE 0 フライホイール ハウジングと標準取り付けレールを必要とするレガシー KTA38 ポンプ ドライブ アセンブリの直接交換品です。

 

利用可能なオプションとカスタマイズ

 

冷却構成:リモート取り付けの垂直ラジエーター、頑丈なエンジン取り付けのラジエーター、または海水/原水ループ用のシェルアンドチューブ熱交換器。


コントロールパネル:自動安全シャットダウン (油圧低下、冷却水温度上昇、速度超過) を備えたアナログ頑丈ゲージ クラスターまたは PLC ベースのデジタル コントローラー (Deep Sea / ComAp)。


開始オプション:遠隔の危険場所用のデュアル 24V 電気スターターまたはスプリング/油圧バックアップ始動システム。


排気と濾過:クリティカルグレードの産業用サイレンサー、制限インジケーター付きの頑丈な 2 段階ドライエアクリーナー、およびオプションのプレ潤滑システム。

 

製造と品質管理

 

加工精度:シリンダーブロックとシリンダーヘッドはCNCボーリングセンターで機械加工され、ライナーのフィットとクランクシャフトのアライメントの厳密な寸法公差を維持します。


材料規格:鍛造合金鋼クランクシャフト(高周波焼入れ)と高強度合金鋳鉄シリンダーブロックは、継続的な高負荷疲労耐性を考慮して設計されています。


テストプロトコル:すべてのエンジンは、定格容量の 25% ~ 110% の範囲でダイナモ負荷テストのシミュレーションを受けます。記録される性能パラメータには、排気ガス温度 (EGT)、燃料消費量、油圧、ブローバイ率などが含まれます。


トレーサビリティ:コアコンポーネント (クランクシャフト、カムシャフト、ターボチャージャー) には、完全な冶金学的および機械加工のトレーサビリティを実現するための固有のシリアル番号が刻印されています。

 

梱包と配送

 

輸出梱包:シリカゲル乾燥剤パックを備えた頑丈な防湿蒸気バッグに密封され、ISPM 15 準拠の熱処理燻蒸木製スキッドに固定されています。


保護:すべての吸気口、排気口、流体ポートは、輸送中の破片の侵入を防ぐために、ネジ付きスチールまたは重いプラスチックのプラグでキャップされています。


持ち上げと取り扱い:クレーンやフォークリフトの取り扱い用に設計された認定リフティングラグとベースフレーム構造チャネル。


ドキュメント:英語の操作およびメンテナンスマニュアル、部品カタログ、ダイノテスト証明書、および原産地証明書が付属しています。

 

よくある質問

 

Q: 工業用ポンプの定格 (P 定格) と標準の発電機の定格の主な違いは何ですか?

A: ポンプ エンジン (P 定格) は、遠心ポンプまたは容積式ポンプの三次負荷曲線に一致する高い連続トルクを提供するように最適化されており、多くの場合、一時的な電気負荷の低下なしに長時間のデューティ サイクルでも固定速度 (例: 1760 または 1800 RPM) で動作します。

Q: このエンジンは可変速ポンプ制御用に構成できますか?

A: はい。ガバナの選択 (電子ウッドワードまたは機械式) に応じて、エンジンは管理された速度範囲全体で効果的に動作し、ポンプ流量とヘッド圧力を動的に調整できます。

Q: 塩水または高ミネラル水環境ではどのような冷却システム オプションが利用できますか?

A: 当社では、原水または海水を冷却媒体として使用した場合でも耐腐食性のある白銅 (90/10 または 70/30) チューブ束を使用したシェルアンドチューブ熱交換器を提供しています。

Q: 出荷前にどのような文書が提供されますか?

A: 各ユニットには、ダイナモメーターの性能曲線、特定の負荷点での燃料消費データ、外形寸法図、電気配線図を含む完全なテストレポートが含まれています。

Q: 標準的な KTA38-P1300 構成の標準納期はどれくらいですか?

A: 在庫コンポーネントから組み立てられた標準構成は、通常 3 ~ 4 週間以内に出荷されます。完全にカスタマイズされたスキッド パッケージまたは特殊な冷却構成には 6 ~ 8 週間かかります。

Q: このポンプ エンジンにはどのような保証条件が適用されますか?

A: 標準商用保証は、試運転日から 12 か月または出荷から 18 か月のいずれか早い方を対象とし、構造的および機械的な製造上の欠陥をカバーします。ご要望に応じて延長保証レベルをご利用いただけます。

 

見積依頼 (RFQ)

 

プロジェクトの要件に合わせた正式な見積もりを受け取るには、お問い合わせに次の詳細を入力してください。

アプリケーションの種類:(例: 都市給水ブースター、鉱山の脱水、パイプラインの水力試験)
動作 RPM と負荷プロファイル:(1日あたりの連続時間、必要軸馬力)

 

冷却設定:(ラジエーター vs. 熱交換器)
目的地港/配達場所:
[ RFQ を送信する / テクニカル セールスに連絡する ]

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