重慶 FuDiKorn Engine Co., Ltd. : 中国のカミンズ船舶用エンジンの専門メーカー
Chongqing FuDiKorn Engine Co., Ltd. は、ディーゼル発電機セットと高出力エンジンの専門製造販売会社です。-当社は生産、販売、メンテナンスを統合し、高度な発電機セット生産ラインと総合的な専門試験設備を保有しています。
幅広い製品範囲
当社の主力製品には、出力範囲が 175 馬力から 2500 馬力のカミンズ M11、NT855、K19、K38、K50、QSN、QSK19、QSK38、QSK50 エンジン シリーズとそのコンポーネントが含まれます。
幅広いエリアの営業
当社の製品は、ポーランド、ロシア、インド、オーストリア、トルコなどの海外市場に輸出されています。
先進の設備
当社は、完全な組み立てと包括的な性能試験装置を備えた最新の発電機セット生産ラインを保有しています。
保証された品質
当社の製品は、安全性、電磁適合性、環境保護をカバーする CE および TUV 認証を取得しています。
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カミンズ KTA50-M2 1600HP V タイプ 16 シリンダー ディーゼル マリン エンジンFuDiKorn では、信頼性の高い船舶用動力を実現するエンジンを優先しており、カミンズ KTA50 はそれを実現します。排気量50L、V-型16気筒設計です。商船や豪華ヨットなどの大型船舶に最適で、安定した推進力で重量物や荒波にも対応します。もっと見る
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カミンズ KTA50-M2-1600B 4 ストローク V 型船舶用主ディーゼル エンジンKTA50-M2-1600B は、大規模な船舶推進ニーズ向けに設計された高性能 4 ストローク主機関であり、堅牢な 16 気筒 V 型ディーゼル エンジン構造を備えています。このエンジンは、高負荷の船舶運航のニーズを満たす強力な出力を提供できます。その設計は耐久性、燃料効率、国際海事基準への準拠を考慮しており、さまざまな海況の船舶にとって信頼できる選択肢となっています。もっと見る
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Cummins マリン エンジン販売 40kW ~ 2000kWoCummins B4.5 ターボチャージャ付き水冷船舶用ディーゼル エンジンと Onan 4 極オルタネータを組み合わせて使用しており、防音エンクロージャの有無にかかわらず利用可能です。もっと見る
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カミンズ 6CTA8.3 船舶用エンジン ディーゼル発電機 6CT8.3-GM115 125KVA 100kW直列 6 シリンダー レイアウトと統合クロスフロー シリンダー ヘッドの組み合わせにより、エンジンの耐久性が向上し、燃焼効率と動作効率が最適化されます。- -交換できないシリンダー ライナーと比較して、当社のカミンズ 6CTA8.3 船舶用エンジンは、シリンダー ライナーの寿命が長く、メンテナンスが容易で、全体的なオーバーホール コストが低いことが特徴です。もっと見る
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カミンズ 6ct8.3 6cta8.3 船舶用発電機サプライヤーカミンズ 6ct8.3 6cta8.3 船舶用発電機のサプライヤーとして、当社は船舶用途向けに信頼性の高い電源ソリューションを提供しています。当社の船舶用発電機には、海洋環境における堅牢な性能と耐久性で知られる 6ct8.3 または 6cta8.3 エンジンが装備されています。もっと見る
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カミンズ エンジン ディストリビューター K19 マリン KTA19 M3カミンズ K19 船舶用エンジンは、商用およびレジャー船舶用途の古典的なモデルです。高塩水噴霧、高負荷、連続運転における 25 年以上の実証済みの経験により、98.5% の信頼性評価を誇ります。もっと見る
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重慶 CCEC サプライヤー カミンズ Kta19 マリン エンジンKTA19船舶用エンジンは、排気量19リットルの直列6気筒モデルです。最大700馬力(500kW以上)の最高出力と強力なトルクを発揮し、たとえば1400rpmで最大トルクは2680N・mに達します。これにより、船舶は荒れた海域での発進、加速、航行に十分なパワーを確保できます。もっと見る
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カミンズオナンマリン発電機 KTA19-DM ディーゼルエンジン当社のカミンズ KTA19-DM 船舶用ディーゼル発電機セットは、海洋シナリオ向けに特別に設計されており、HCM534E オルタネーターと組み合わせて提供されます。強力なパワーを提供するだけでなく、エネルギー効率と耐久性にも優れています。国際海事規格に完全準拠しており、貨物船、漁船、ヨットなどのさまざまな船舶に最適です。もっと見る
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カミンズ正規代理店 Kta19 M4 マリンエンジン 700HPカミンズ KTA19 - M4 700HP 船舶用エンジンの正規ディーラーとして、当社はその主要な機能と利点を強調できる有利な立場にあります。-。このエンジンは、漁船、ヨット、小型 - ~ - 中型 - の貨物船など、さまざまな海洋用途でよく選ばれています。もっと見る
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オリジナルカミンズ 6 シリンダー 4 ストローク水冷マリンディーゼルエンジン KTA19-M600KTA19 エンジン ブロックは高品質の合金鋳鉄で作られており、優れた剛性と低振動を実現しています。-この材料はエンジンの耐久性を高め、塩水腐食や厳しい海洋条件に耐え、コンポーネントの摩耗を軽減します。もっと見る
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カミンズ エンジン メーカー KTA38高 - 出力: KTA38 エンジンの排気量は 38 リットルで、出力範囲は 750 ~ 1600 馬力です。大きな排気量と高度な設計により、大きな出力を生成できるため、- の高負荷用途に適しています。もっと見る
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Ummins Kta38-M シリーズ 4 ストローク M1000 マリンボートディーゼルエンジン、電動スタートギ...カミンズ KTA38-M 4 ストローク M1000 船舶用ディーゼル エンジンは、旅客フェリー、トロール漁船、ヨット、貨物船に適用され、過酷な海洋環境において信頼性、効率性、コスト管理を実現します。もっと見る
導入
カミンズ マリン エンジンは、商船、レジャー ボート、オフショア プラットフォーム、補助電源ユニットなどの海洋用途向けに特別に設計された高性能ディーゼル エンジンです。{0}
仕様
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エンジン型式 |
KTA50-M2-1660A |
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エンジンの種類 |
V-16シリンダー/4ストローク/4バルブ |
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変位 |
3066In3/50.2L |
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定格速度 |
1900RPM |
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定格電力/速度 |
1193KW@1900RPM |
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吸引法 |
ターボチャージ/ジャケットウォーターアフタークール |
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排出基準 |
N/A |
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ボア×ストローク |
159mm*159mm/6.25インチ*6.25インチ |
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梱包サイズ(長さ*幅*高さ) |
2794mm×1507mm×1846mm |
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乾燥重量 |
5166kg |
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リードタイム |
15~30営業日 |
特徴

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高性能
強力なトルクと長時間の重負荷でも安定した出力を発揮します。
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燃費
最適化された燃焼により、燃料消費量が削減されます。
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船舶グレードの耐久性-
耐腐食性のコンポーネント、堅牢なエンジン ブロック、信頼性の高い冷却システム。{0}
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柔軟な電源ソリューション
さまざまな船舶のサイズと電力要件に対応できます。
品質管理
入荷資材チェック
すべてのエンジン、コンポーネント、アセンブリの寸法、材質、外観が検査されます。
01
標準化されたアセンブリ
ボルトはトルク仕様を満たしており、配線と燃料ラインは配線され、二重チェックされているため、一貫した製造品質が保証されます。{0}
02
システムテスト
冷却、燃料、潤滑システムは、適切な流量と圧力についてテストされます。
03
電気および安全性の検証
センサー、アラーム、保護装置 (過負荷、高温、油圧低下) がテストされます。
04
パフォーマンステスト
全負荷および部分負荷テストで、エンジンが定格出力を満たしていることを確認します。{0}{1}
05
カスタマイズオプション
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カスタマイズ項目 |
説明 |
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エンジン型式 |
船舶用電力要件に適合する幅広いカミンズ ディーゼル エンジン (QSB、KTA19、KTA38、NT855 など)。 |
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電力出力 |
連続、プライム、またはスタンバイの海洋アプリケーション向けの中出力から高出力のオプション。 |
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燃料の種類 |
船舶のニーズに応じてディーゼルまたは二元燃料構成。- |
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コントロールパネル |
基本的なデジタル パネル、またはリモート監視、自動起動、並列操作機能を備えた高度な海洋コントローラ。{0}} |
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デザインと筐体 |
船舶のスペースと騒音の要件に基づいて、オープンフレーム、サイレントキャノピー、またはコンテナ化されたユニットを選択できます。- |
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マウントとベース |
さまざまな船体や船舶のタイプに適合するカスタム取り付けブラケット、防振、ベース フレーム ソリューション。 |
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環境適応 |
熱帯ラジエーター、防食コーティング、ダスト フィルター、コールド スタート キット、-高地構成。- |
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安全設定 |
過負荷、高温、油圧低下、緊急停止に対する調整可能な保護機能。 |
よくある質問
当社は中国で最も専門的なカミンズ船舶用エンジンメーカーの 1 つであり、高品質のカスタマイズされた製品を低価格で提供しています。当社の工場から在庫のあるカミンズ船舶用エンジンを割引価格でご購入いただけることを心より歓迎いたします。お見積りについてはお問い合わせください。
カミンズ 6CTA8 3 マリンエンジン, カミンズマリンエンジン NT855, V型船舶用ディーゼルエンジン